進(jìn)氣系統(tǒng)

獨(dú)立回路后冷器芯 — 帶耐腐蝕涂層（空氣側(cè)），空氣濾清器（帶保養(yǎng)指示器的單濾芯）

兩個(gè)后置式渦輪增壓器

控制系統(tǒng)

ADEM A3 ECU — 左側(cè)

電子噴油器燃油系統(tǒng)（需要使用 10 ADC 電源來驅(qū)動(dòng)電子發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元）

冷卻系統(tǒng)

變矩器接頭

自動(dòng)調(diào)溫器和殼體，齒輪驅(qū)動(dòng)型離心水套水泵

散熱器冷卻接頭

獨(dú)立回路后冷器（SCAC）

排氣系統(tǒng)

干式排氣歧管 — 不銹鋼波紋管

兩個(gè)帶水冷式軸承的渦輪增壓器

飛輪和飛輪外殼

飛輪，SAE 0 — 151 齒

飛輪外殼 — SAE 0

燃油系統(tǒng)

燃油粗濾器,燃油注油泵,燃油濾清器 — 右側(cè)旋壓式

輸油泵,電子控制單體噴油器

儀器,電子儀表板

儀表讀數(shù)

潤滑系統(tǒng)

曲軸箱通氣孔 — 安裝在頂部

機(jī)油冷卻器

機(jī)油加注口和油尺 — 右側(cè)

機(jī)油泵

機(jī)油濾清器 — 右側(cè)旋壓式

安裝系統(tǒng)

導(dǎo)軌 — 安裝，落地式

動(dòng)力輸出

前殼體 — 兩側(cè)

保護(hù)系統(tǒng)

ADEM A3 ECU 系統(tǒng)可提供允許客戶編程的發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低策略，以便在惡劣的工作條件下提供保護(hù)

在 40 針客戶接口接頭處提供緊急停止邏輯輸入

進(jìn)氣口關(guān)閉

起動(dòng)系統(tǒng)

空氣起動(dòng)馬達(dá) — 右側(cè)，620 到 1034 kPa（90 到 150 psi）

空氣消音器

常規(guī)

噴漆 — Cat 黃

減振器和護(hù)罩

吊耳