卡特彼勒 C32 ACERT 發(fā)動機是石油領(lǐng)域的嚴(yán)苛應(yīng)用場合的理想解決方案,卡特彼勒 C32 ACERT 柴油發(fā)動機在轉(zhuǎn)速為 1800-2100 rpm 時的額定功率為 597-1119 bkW(800-1500 bhp),符合美國 EPA Tier 2 等效排放標(biāo)準(zhǔn)。 數(shù)十年的現(xiàn)場作業(yè)以及大量研發(fā)賦予 Cat C32 ACERT 發(fā)動機卓越的性能以及較低的運營成本,同時還滿足嚴(yán)格的環(huán)境要求。該發(fā)動機尤其適用于陸地機械鉆井應(yīng)用(如泥漿泵驅(qū)動),隨時為您提供卡特彼勒技術(shù)支持、維修、零件和保修。
進氣系統(tǒng)
四個渦輪增壓器 — 每個渦輪增壓器 3 個油缸排氣口
為 ATAAC(空對空后冷式)或遠程熱交換器配置的接頭
控制系統(tǒng)
ADEM A4 電子控制模塊
電子調(diào)速、PTO 速度控制
客戶可編程額定功率
冷模式起動策略
自動海拔補償
自動燃油溫度補償
可編程低怠速/高怠速和最高發(fā)動機轉(zhuǎn)速限制
電子診斷和故障記錄
發(fā)動機監(jiān)控系統(tǒng)
SAE J1939 廣播(診斷和發(fā)動機狀態(tài))
冷卻系統(tǒng)
齒輪驅(qū)動型離心水套水泵 — 右側(cè)
集成式自動調(diào)溫器和殼體
發(fā)動機機油冷卻器
選裝變速箱機油冷卻器
排氣系統(tǒng)
排氣歧管 — 干式
兩個垂直排氣口(前部和后部)
燃油系統(tǒng)
MEUI
燃油注油泵
輸油泵
燃油粗濾清器和細濾清器 — 右側(cè),配置為遠程安裝(安裝在裝運板的右側(cè))
飛輪和飛輪外殼
SAE 0 或 SAE 1 飛輪鐵殼
SAE 0 或 SAE 1 飛輪
選裝變速箱適配器
潤滑系統(tǒng)
曲軸箱通氣孔
標(biāo)準(zhǔn)機油濾清器 — 右側(cè),可選擇左側(cè)或遠置式維修,標(biāo)準(zhǔn)機油油位表 — 右側(cè),可選擇左側(cè)或兩側(cè)維修,標(biāo)準(zhǔn)機油加注口 — 右側(cè),
可選擇左側(cè)或兩側(cè)維修,較淺的油底殼,后部油槽
安裝系統(tǒng)
耳軸前部支撐
后部飛輪外殼上的垂直墊和水平墊
保護系統(tǒng)
24V 電子
發(fā)動機超速,帶選裝空氣關(guān)斷裝置和指示器
發(fā)動機機油壓力低
燃油濾清器限制
燃油溫度
發(fā)動機冷卻液溫度高
發(fā)動機冷卻液溫度低
常規(guī)
減振器和選裝護罩,吊耳,選裝客戶布線連接器
維修工具連接器,噴漆 — Cat 黃
陸地鉆井發(fā)動機型號:C32 |
|
額定功率 |
|
最小額定功率 |
597 bkW |
最大額定功率 |
1119 bkW |
排放 |
美國 EPA 非公路 Tier 2 標(biāo)準(zhǔn) |
額定轉(zhuǎn)速 |
1800 r/min |
缸徑 |
145 mm |
沖程 |
162 mm |
排量 |
32 l |
進氣方式 |
渦輪增壓后冷式 |
調(diào)速器和保護 |
ADEM A3 |
發(fā)動機干式凈重 |
2286 kg |
旋轉(zhuǎn)方向(從飛輪端看) |
逆時針 |
換油間隔 |
250 |
飛輪和飛輪外殼 |
SAE 0 或 SAE 1 |
液體容量 |
|
最小冷卻系統(tǒng)(只限于發(fā)動機) |
55 l |
通用 |
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長度 |
1918 mm |
寬度 |
1473 mm |
高度 |
1321 mm |
注:如需更詳細的卡特彼勒燃氣發(fā)電機組技術(shù)資料請與我公司聯(lián)系。(0755-2900 8548)