卡特彼勒 C18 ACERT 發(fā)動(dòng)機(jī)是石油領(lǐng)域的嚴(yán)苛應(yīng)用場(chǎng)合的理想解決方案, 在轉(zhuǎn)速為 1800-1900 rpm 時(shí)的額定功率為 447-563 bkW bkW(600-755 bhp),符合美國(guó) EPA Tier 4 Interim、歐盟 Stage IIIB 排放標(biāo)準(zhǔn)。 數(shù)十年的石油行業(yè)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)以及大量研發(fā)賦予 Cat C18 ACERT 發(fā)動(dòng)機(jī)卓越的性能以及較低的運(yùn)營(yíng)成本,同時(shí)還滿(mǎn)足嚴(yán)格的環(huán)境要求。該發(fā)動(dòng)機(jī)尤其適用于要求 Tier 4 Interim 或歐盟 Stage IIIB 排放認(rèn)證的陸地機(jī)械鉆井應(yīng)用(如泥漿泵驅(qū)動(dòng)),隨時(shí)為您提供卡特彼勒技術(shù)支持、維修、零件和保修。
進(jìn)氣系統(tǒng)
渦輪增壓器后冷式
控制系統(tǒng)
電子控制系統(tǒng)、泡沫塑料線(xiàn)束、自動(dòng)海拔補(bǔ)償、燃油溫度功率補(bǔ)償、可配置的軟件功能、發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)控系統(tǒng) SAE J1939 廣播和控制、集成式電子控制單元(ECU)遠(yuǎn)程風(fēng)扇控制
冷卻系統(tǒng)
提供垂直出口自動(dòng)調(diào)溫器殼體、離心水泵和冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)指南,以確保機(jī)器的可靠性
排氣系統(tǒng)
清潔排放模塊(CEM)包括柴油顆粒濾清器(DPF)、柴油氧化催化劑(DOC)、Cat 再生系統(tǒng)和選裝排氣口
飛輪和飛輪外殼
SAE 0 和 SAE 1 飛輪外殼
燃油系統(tǒng)
MEUI 噴油;燃油粗濾清器、燃油細(xì)濾清器、輸油泵、電子燃油注油
潤(rùn)滑系統(tǒng)
開(kāi)式曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)、機(jī)油冷卻器、機(jī)油加注口、機(jī)油濾清器、機(jī)油油尺、機(jī)油泵(齒輪驅(qū)動(dòng)型)、多種油槽(前部、后部和中間)
動(dòng)力輸出
提供 SAE B 和 SAE C 傳動(dòng),在一些應(yīng)用中,發(fā)動(dòng)機(jī)功率還可從發(fā)動(dòng)機(jī)前部獲取
常規(guī)
噴漆:Cat Yellow;減振器;吊耳
陸地鉆井發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):C18 |
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額定功率 |
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最小額定功率 |
447 bkW |
最大額定功率 |
563 bkW |
排放 |
美國(guó) EPA Tier 4 Interim、歐盟 Stage IIIB 標(biāo)準(zhǔn) |
額定轉(zhuǎn)速 |
1800 r/min |
缸徑 |
145 mm |
沖程 |
183 mm |
排量 |
18.1 l |
進(jìn)氣方式 |
渦輪增壓后冷式 |
調(diào)速器和保護(hù) |
ADEM A4 |
發(fā)動(dòng)機(jī)干式凈重 |
1580 kg |
旋轉(zhuǎn)方向(從飛輪端看) |
逆時(shí)針 |
飛輪和飛輪外殼 |
SAE 0 或 SAE 1 |
飛輪齒數(shù) |
136(SAE 0)、113(SAE 1) |
液體容量 |
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最小冷卻系統(tǒng)(只限于發(fā)動(dòng)機(jī)) |
26.9 l |
通用 |
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長(zhǎng)度 |
1530 mm |
寬度 |
961 mm |
高度 |
1580 mm |
注:如需更詳細(xì)的卡特彼勒燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組技術(shù)資料請(qǐng)與我公司聯(lián)系。(0755-2900 8548)